最高のアイススクレーパーとスノーブラシ

私たちはこのガイドを熟読し、引き続き自分たちの選択を支持します。

Hopkins SubZero 80037 は、長年にわたり当社のアイススクレーパーとして選ばれてきました。私は元のテストモデルをニューヨーク市の 4 回の冬と、覚えている以上に北東部で使いました。Wirecutter のシニアライターである Doug Mahoney は、ニューハンプシャーの農場で 2 台目のモデルで同じことを行いました。私たち二人とも、白いものが届くとそれが不可欠だと考えています。「ホプキンスを手に入れる前、私は見つけられる限り最も小さく、最も貧弱で、最も安価なアイススクレーパーを使用していました。」とダグは言いました。ほんの少しの追加投資でこれほど大きな違いが生まれるとは思いませんでした。」本当にそうなんです。

氷を除去し、雪を掃くのに効率的なこのモデルは、頑丈に構築されており、あらゆるサイズの車両に使用でき、他のモデルとは一線を画す、細部まで考え抜かれたデザインを備えています。

8 ドル (24%) 節約できます

ホプキンスツールのスクレーピングブレードは、スクレーピングブレードと氷を砕く歯を組み合わせて、厚い氷や薄い氷を素早く処理できます。鋤のような毛のほうきは、私たちがテストした中で最高のもので、ボディパネルから雪をかき出したり、ブラッシングしたりするのにも同様に熟練しています。ミラーやワイパー周りの狭い場所から外します。パッド入りグリップ、自動ロック拡張機構、使いやすい (ただし誤使用が難しい) ボタンなど、多くの思慮深い設計の詳細が競合他社とは一線を画しています。サイズは平均的で、折りたたんだ状態で 39 インチ、完全に伸ばした状態で 60 インチ (5 フィート) ですが、弱点がこれほど少なく、これほど完璧な削り取りパッケージを提供する競合他社は他にありません。さらに、長期にわたる耐久性があることが証明されています。冬を何度か重ねた後でも、当社のオリジナルのテストモデルはまだ新品同様に動作します。

Hopkins SubZero 16619 は 80037 に似ていますが、短く、ブラシが小さく、スクレーパーがわずかに異なります。それでも優れていますが、効率が少し劣ります。

在庫切れの可能性がございます

Hopkins SubZero 16619 は、フールプルーフボタン、頑丈なほうきスクイジープラウヘッド、効率的なスクレーパーなど、80037 を選んだ設計上の特徴のほとんどを共有しています。しかし、ブラシヘッドは 10 インチに対して 8 インチと狭く、延長ハンドルの長さはわずか 51 インチ (60 インチに対して) で、幅が狭い氷砕ブレードは車両のガラスから厚い氷を取り除くのに少し時間がかかります。これは非常に優れたツールですが、トラックや SUV などの大型車両から雪を取り除く場合は、80037 よりも少し手の届く範囲と労力が必要です。

Snow Moover の速乾性フォームブラシは大量の雪を押し出します。ツールは分解してコンパクトに収納でき、単体で手持ちのスクレーパーとして使用できます。

Birdrock Home Snow Moover 55 インチ拡張可能なフォームスノーブラシとアイススクレーパーは、毛の生えたほうきをフォームスノープッシャーに置き換え、車から大量の雪を素早く取り除くことができます。このツールは保管のために分解できるため、小型車に適しています。分解された部品の 1 つは、単独で使用できるように設計されたハンドスクレーパーです。また、Snow Moover は吸収性ブラシの代わりにフォームブレードを使用しているため、車の中に雪が持ち込まれて水たまりができる可能性が低くなります。欠点は、ワイパーやナンバープレートの周りなど、隅々まで泡がうまく機能しないことです。この場合は、ホプキンスサブゼロのような毛ブラシの方が効果的です。フォームの弾力性も心配していましたが、2冬使用しても摩耗の兆候は見られませんでした。

基本的な手持ち式スクレーパーが必要なだけなら、クッション性の高いハンドルにホプキンスサブゼロスクレーパーヘッドとアイスクラッシャーを備えたこのツールが平均よりもはるかに優れています。

柄の長いツールを使って車の掃除をするのは簡単ですが、基本的なコンパクトなスクレーパーだけが必要な場合は、Hopkins SubZero 16621 を選ぶと間違いありません。アイススクレーパー、クラッシャー、クッション付きの 11 インチのツールです。グリップは、このブランドの他のツールにあるものと同じ優れたスクレーパーヘッドの手持ちバージョンです。

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