Rivian CEO RJ Scaringe はサイバートラックを恐れていない
投稿者: Nilay Patel、The Verge 編集長、Decoder ポッドキャストのホスト、The Vergecast の共同ホスト。
今日もコードカンファレンスからのインタビューをお届けします。 私の友人で共同司会者のCNBCのジュリア・ブールスティンと私は、Rivian CEOのRJ Scaringeと話す機会がありました。
Rivian は新しい会社です。RJ は 2009 年に設立しましたが、自動車を消費者に出荷し始めるまでに 10 年以上かかりました。 しかし、最初の車両であるR1Tピックアップは2021年に登場して大きな話題を呼び、同社はR1Tと2番目の車両であるR1S SUVの両方で処理しきれないほどのバックオーダーを抱えている。 今のところ。
私たちは RJ にその増産について、そして Rivian が需要に応えられるかどうかを尋ねました。 また、EVを購入するのは単なるアーリーアダプターなのか、それともついに主流になったのかについてもよく話し合いました。
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この会話にはさらに多くのことが含まれています。 リビアンはまた、数年前にアマゾンと契約を結び、国中、そして現在はドイツでも、ラストワンマイルの道路を行き来するための電気配達用バンを一群製造する契約を結んだ。 これは大きな取引です。RJ 氏は、このプロジェクトのパートナーをゼロから設計しなければならないとしたら、Amazon によく似たものになるだろうと語っていました。 そして、これらのバンから収集されたデータは、Rivian の活動のほぼすべてに情報を提供しています。
自動車業界ではEVへの移行以外にも、はるかに多くのことが起こっています。 現在、多くの企業が自社の自動車にサブスクリプション機能を組み込もうとしています。たとえば、BMW はシートヒーターに月額料金を請求しようとしました。 (これはうまくいきませんでした。)
このすべてについて RJ に尋ねたところ、Rivian はいつかサブスクリプション機能を展開する予定ですが、どのような機能に価値があると考えているかを説明してくれました。 (シートヒーター…リストには載っていません。)
そしてもちろん、私は彼にサイバートラックについて尋ねなければなりませんでした。 どうして抵抗できるでしょうか?
さて、RJ Scaringe、Rivian CEO。 さぁ行こう。
このトランスクリプトは、長さと明瞭さのために軽く編集されています。
Julia Boorstin: RJ、比較的遅くなってここに来ていただき、本当にありがとうございます。 ケイシーが言ったように、(GM CEO)メアリー・バーラの予定はありましたが、大きな予定があります。全米自動車労組のストライキ 、そのせいで彼女はここに来られなくなった。 あなたは車を作ります。 現在の労働情勢についてどう思いますか?
RJ スカリンジ: 確かに複雑な状況であり、私たちは注意深く監視しているところです。 そして、私たちとしては、施設の建物、R1 製品、消費者向け製品、商用製品の生産を増やすことに非常に重点を置いており、もちろん、次に何が起こるかを考えています。アトランタに生産施設を建設中です。 。 したがって、私たちが国中の労働問題を考えるとき、これらは確かに私たちが注目している事柄です。
JB: そして、これらの新たな人件費と新たな契約の一部が、リビアンだけでなくおそらくテスラなど、労働組合を組織していない一部のEV企業に実際に利益をもたらすのではないかという議論がたくさんありました。 それで、どうやってそれを見ますか? これらの他の企業がより多くの料金を支払った場合、それは本当にあなたにとって有益でしょうか?
結局のところ、顧客は最終的には多くの選択肢を必要としています。 顧客にさまざまなフォームファクター、さまざまなブランド、さまざまな機能を提供する製品がたくさんあることを願っています。 そのため、私たちは自社の製品が本当に魅力的であること、つまり独自の一連の機能と属性を組み合わせていることを確認することに非常に重点を置いています。
ニレイ・パテル: これはとても素晴らしい答えです。
そして、私たちはそれをうまくやっています、そしてそれをうまくやっています、そしてそれにもかかわらず—
NP: GM のコストが上がったら、それはあなたにとって助けになりますか?
確かにコストで勝負しなければいけないと思います。 私たちが認識すべきことは、米国の製造コストがサプライチェーンに流れ込んでいるということだと思います。 メーカーに流れ込みます。 したがって、これはかなり複雑で微妙な問題であり、それがサプライチェーン全体、米国の工業団地全体にわたってどのように展開するかを予測するのは困難です。